Применение
Запорный топливный клапан Woodward GSOV25 HT разработан для обеспечения максимально быстрой отсечки подачи газообразного топлива в промышленные газотурбинные двигатели. Поток газа полностью останавливается при закрытии клапана, утечка со входа на выход полностью отсутствует. Версия «HT» может выдерживать более высокие температуры топлива и более высокое обратное давление, чем стандартная версия. Она подходит для работы с температурами газа от -20 до +177 °C. Клапан удовлетворяет отключающей возможности ANSI класса IV в обратном направлении с разницей давлений 3450 кПа.
Нормально-закрытый клапан может быть использован как для экстренного, так и для нормального отключения. Специальная конструкция уплотнителя предотвращает утечки и продлевает срок службы. Конструкция из нержавеющей стали гарантирует высокую надежность независимо от наличия коррозионных условий.
Продукт пригоден для использования на промышленных турбинах мощностью от 10 до 50 Вт с одиночным или разветвленным впускным топливным коллектором.
Описание
Запорный топливный клапан GSOV25 HT обеспечивает завершение работы газовой турбины быстрой остановкой подачи газообразного топлива. Подаваемое давление используется для перемещения подпружиненного поршня в клапане. Когда на клапан подано питание, давление газа удерживает подпружиненный поршень открытым, пропуская топливо в сторону турбины. При пропадании электрического сигнала на соленоиде, вторичный подпружиненный поршень меняет положение для сброса первичного управляющего давления. Главная пружина затем прижимает первичный поршень к уплотнению, останавливая поток.
Производительность
Время закрытия
Рабочие условия
Окружающая среда
Химическая совместимость
Соответствует NACE для всех типов газообразного топлива; обратитесь в Woodward по поводу специальных применений
Температура топлива
Тип топлива
Содержание твердых частиц в топливе
Электрические параметры
Доступные напряжения
Датчик приближения
Механические характеристики
Установка Фланец ANSI B16. 5; 272 кг, 2 дюйма (51 мм) номинальн. размер трубы (фланец диаметром 6. 500 с восемью 0. 625-11 UNC сквозными отверстиями под 5. 000 болты кругом на входе; диаметр фланца 6. 500 с восемью 0. 688 отв. на 5. 000 болты на выходе)
Уплотнитель бортовой/подключение вентиляции 0. 562-18 UNJF (-06) прямая резьба
Вес
Сброс линейного давления (съемная заглушка) 0. 438-20 UNJF (-04) прямая резьба
Подключение внешнего управляющего давления 0. 438-20 UNJF (-04) прямая резьба
Конструкция Корпус из нерж. стали; внутренние компоненты – дисперсионно упрочненная нержавеющая сталь